茂林區位處高雄山區，鬼斧神工的壯濶山河與原民文化都深繫於這片美麗的土地，2009年由於莫拉克風災之故，連外道路嚴重損毀，為了當地住民及遊客的行路安全，耗資七億的得樂日嘎橋於2013年完工。「得樂日嘎」在魯凱族中為「茂林」的發音，橋長880公尺，寬10公尺，最大淨高處高52公尺，是全國第3高的預力箱型橋梁。得樂日嘎橋特別將橋墩落墩處避開曲流的沖刷，橋墩基礎最深達38公尺，以抵擋濁口溪湍急的流速，橋體挑高的造型矗立在濁口溪蜿蜒的河道上方，對映層疊翠綠山巒，融合茂林獨特的地形，不只成為茂林地區新地標，更在聯合國環境規劃署主辦的「二○一三年全球國際宜居城市大賽」總決賽中獲得金牌獎。

桃源區拉阿魯哇族群於103年6月26日正式由原住民族群委員會登記為第十五族，主要分布以高中里美壟社群(今美蘭社區)，塔羅留溪河口對岸台地一帶。傳說該族祖先早期與矮黑人相處一段時間，並建立深厚情誼，當矮黑人要離開部落時，將大型貝類留給族人做紀念，象徵「豐收」之意。念此情誼並祈求豐收，每年都會在美蘭社區上部聚集，搭建由毛草築成的祭場，舉行「貝神祭」或「聖貝祭」祭典。

南橫天池位於桃源區南橫公路約135公里處上，海拔2200公尺的天池，位於長青祠後方，終年不乾，深約2公尺，是一處高山湖泊，由於湖形狀如心臟，被稱為心湖，亦有高山之心之稱。因地處高海拔，經常有雲霧繚繞，宛若天上池畔，池水終年不涸，清澈碧綠，由箭竹的草坡向下望去，就像片明鏡般，將盎然的山林景致映入湖中。

多納石板屋位於茂林區多納里內，早期部落先民在溫泉溪就地取材，以黑灰板岩作為建築材料，而黑灰板岩有分公母石板，母的石板久了會風化，而公的石板較黑較重，也較厚實，幾乎都用作石板的屋頂或床鋪，多納部落的居民皆以互助合作精神，一同幫忙協助堆砌石板架屋，有的石板屋，門楣或門柱上亦有一些百步蛇的圖騰，象徵著頭目或貴族的身份地位，居在石板屋內冬暖夏涼。

茂林國家風景區以豐富自然生態，地形地貌及原住民文化為主要特色，其中又以越冬的紫斑蝶最為著名，為維繫茂林區觀光遊憩的環境，茂林國家風景區管理處籌劃設立環境教育中心，串聯產、官、學、社夥伴資源，進行專責人力培力，以發展在地環境特色課程，並倡導以深度旅遊之理念，共創永續觀光之環境教育場域。

是苓雅區唯一火車站，站體設計為兩山形獨有的對稱出入口，以衝浪板為建築設計意象，微笑曲線與屋面線條搭配創造地標之獨特感。因考慮自然採光，車站入口使用玻璃帷幕設計。在車站南側的民宅牆面，更有藝術家何彥霖 LeHo Artwork 所創作的《天空之門》壁畫，與正義車站相互輝映。

姿沙里沙里步道入口位於茂林紫蝶生態公園，沿著賞蝶步道方能抵達入口處，姿沙里沙里是魯凱族語「強調很多月桃的地區」，以前山上沒有地名，原住民祖先到山裡耕種就以看到地區成長的樹木或植物做地名的取用，因此而得名。

六義山海拔約784公尺，屬阿里山山脈烏山山系，為高雄甲仙與台南南化的界山，日治時期就是熱門的登山路線。步道沿山脊開發，步道仿日治時代古道整理，採用自然生態工法仿木紋樁路面，全長約4.35公里；共有4處登山入口，由北至南分別為四德、公館、百葉與紫霞入口，縱走單程約花費3小時。沿途樹種繁多，不同季節前來各有不同的開花植物，尤其冬季一片梅樹開花，香味撲鼻、美麗夢幻；往西、東、南方向可眺望南化水庫、中央山脈及阿里山烏山山系，視野遼闊十分適合觀賞夕照，沿途並設有觀湖平台、賞梅平台、三角點六義山紀念碑、埡口觀景台及觀壩亭等景點，是林務局評選的國家級健康步道。

位於那瑪夏區叢山俊嶺中的鍚安山，由甲仙北接省道21線續行至12號橋頭處，便可見入山說明牌。原本是一座荒煙漫蕪的山嶺，後來由一群虔誠的新約教教徒們在此開墾經營，猶如世外桃源。錫安山佔地約有200公頃，雖然地處偏僻但規劃甚佳，停車場、小吃販賣部、步道、湖泊及各個新約教會的活動場所一應俱全，錫安聖殿位於至高處，遠眺遠方展開的層層山谷景色壯闊、風景秀麗。錫安山的教徒們獨立於世俗之外，種植各種有機的蔬菜、茶葉，飼養家禽家畜並製造有機無毒產品，除了自己自足也販賣遊客當成收入。由於位居山中，盛夏時節適合踏青避暑，每年農曆春節前後梅花盛開時則是錫安山最美的時節。

民國初年，國父有感於航空對國防及軍事的重要，曾手書「航空救國」，並預言將來的戰爭，飛機是最後勝利的武器。於是1928年起，先在南京成立航空隊、繼而成立中央航空學校培育我國航空菁英，歷經東征、北伐、勦匪、抗戰乃至勘亂，為了紀念空軍為國家奉獻的光榮歷史及可歌可泣的英勇事蹟，特別在岡山空軍官校設立空軍軍史館，以二十二個展示單元二萬多件的文物。軍史館的週二至週五只接受機關、學校、團體申請參觀，每週六、日則開放供官兵及民眾自由參觀，想暸解空軍歷史、體會壯志凌霄的豪情，軍史館的各種照片、文物、實物或模型的展示將讓您不虛此行、滿載而歸。