山佳地區原名「山仔腳」追溯於清代時屬海山堡山仔腳庄，「山仔腳」即因其地緊鄰龜崙嶺山麓而得名，日治時改「山仔腳」為「山子腳」，光復後改稱「山佳」。山仔腳公園位於樹林區地政事務所旁，依隨著鹿角溪，佔地約2600平方公尺，溪岸搭建木棧道，供人欣賞溪中小魚兒，黃昏時，可坐溪岸觀賞日落景色，是山佳地區休閒活動的好地方。

位於大同山西北稜上，前往嶺頂途中，層巒疊翠，途中可見一條青龍雕塑會有看似睡龍伏臥的景觀，所以命名為青龍嶺。大同山登山步道是從大安路開始走起，終點為青龍嶺，在半山腰經過大同山後會接至青龍嶺登山步道，全長為2公里。

鹿角溪人工濕地廣達16公頃，位於大漢溪與其支流鹿角溪匯合處，因形狀像鹿角而得名。鹿角溪濕地前身為垃圾掩埋場，經新北巿政府高灘地工程管理處整建後，闢建為人工濕地，利用水生植物及自然淨化工法對大漢溪水質進行淨化，是新北市第一座通過環保署認證的污水現地處理設施。

跨越新北市各區的大漢溪自行車道，大漢溪左、右岸建有多座河濱公園及自行車道，其中左岸自行車道連接新莊、樹林、鶯歌；自後江堰經柑園陸橋，往三鶯陶花源的途中會看到自行車道兩旁，種有四色花美名的臺灣欒樹夾道歡迎；繼續前行便能抵達三鶯陶花源中的三鶯租借站，在此歸還自行車後，可沿著寬大的木棧階梯往下一個景點「東鶯故事小徑」前進。

樹林車站位於新北市樹林區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，也是東部幹線高級對號快車的主要起點站和終點站。於東站(前站)出站後步行跨越板林路，即進入板橋區範圍。樹林車站為跨站式車站，具有三座月台，其中第一座及第二座月台為島式，第三座為側岸式，以前的樹林車站只有兩座月台，第三座月台則是在2007年完工起用，不過目前大部分列車仍使用第一月台及第二月台，第三月台為機動調車及始發、終點站列車使用。

落羽松秘境位於雙溪火車站與牡丹火車站之間，在市道102號與五分街交界處，可從雙溪站或牡丹站騎自行車沿102線前來。落羽松秘境原為臺鐵宜蘭線改道後遺留的腹地，現種植有大片的落羽松，緊鄰現有臺鐵鐵道，可同時欣賞迷人的落羽松與臺鐵列車穿梭的景致。

隨著中角灣國際衝浪基地的完工，遊客中心、YOUBIKE站點也先後啟用，不僅能夠體驗衝浪、SUP立槳的水上活動，完備的遊憩環境與設施也讓這裡成為單車車友的休憩據點。從中角灣出發，沿途會經過磺清大橋、水尾漁港等，有沙灘、海景，還有迷人的小漁村風光，騎累了可以就近泡溫泉，享受金山萬里的美湯、美景、美食。

國聖埔據點位於野柳岬旁，鄰近野柳地質公園，西接金山岬與跳石海岸，東接翡翠灣，擁有山海地景與豐富生態。國聖埔曾是不對外開放的軍事海防管制點，順應時代卸下國防任務後，其閒置土地及廢棄營舍由北觀處於105年4月依法撥用。據點保留海巡崗哨及碉堡特色元素，經活化舊有營舍外觀及內裝，並由在地團隊-山海芳園進駐提供特色餐飲服務，為金山地區連結野柳之中繼服務據點。歡迎前往國聖埔據點享受美食，遠眺野柳岬、大屯山系及海蝕地形景觀，體驗野柳最美秘境所帶來的療癒感。

以規模龐大，奇石遍佈，造型迥異，世界罕見、大自然鬼斧神工之作等自然奇景聞名的野柳地質公園，是來到萬里必訪的國際知名景點。野柳地質公園入口到海岬的末端，長約1.7公里，期間最寬的地方不及300公尺，由於海岸延伸的方向與地層及構造線方向近於垂直，外加波浪侵蝕、岩石風化、及海陸相對運動、地殼運動等地質作用的影響，因而產生罕見且豐富的地形與地質景觀，是一處天然的地質教室和奇石樂園，風化石、風蝕溝、風蝕崖、孔穴，狹長的岬角，隨處走走，都有驚奇的發現。站在野柳岬角邊緣，一望無際的海在眼前延展，處處羅列著各式各樣奇形怪狀的岩石：蕈狀岩、豆腐岩、象鼻石、仙女鞋、女王頭，真的令人懷疑是否曾經有仙人到此雕塑過，留下神奇的遺跡給人間，而岩壁上規則的橫紋，是唯一的見證，見證這裡堆疊的岩石，如何被時間、潮水與氣候刻劃，一點一滴雕琢，一分一秒蝕變，凝結為大自然獨一無二的傑作，值得旅人細細欣賞玩味的國際級地質景觀。

野柳漁港位於新北市的萬里區野柳里，是利用野柳半島西側的天然灣澳建成，在日治時期已經建有100M的防波堤，以及簡單的小碼頭供小型船隻停泊，光復後政府派員勘測擬具了修建計畫。後野柳漁港逐漸擴建，更由於中山高速公路八交流道的通車，使得本地區漁貨不須進基隆市區直接可上高速公路，使得本港區的輸範圍大為擴大，突破了舊有的輸範圍，亦使得野柳漁港在北台灣的漁業地位上更為重要。