矗立在台2線28.7公里處的石門洞，是石門區人氣打卡熱點，也是當地最著名地標，石門海蝕洞經過海浪沖鑿、地殼抬升作用，形成今日高約10公尺的拱門特殊天然池景，沿著海岸線鋪設的步道與觀景平台，擁有欣賞海景的遼闊視野，漫步其中可以觀浪聽濤、可以賞景攝影，別有洞天的風情，讓旅人流連忘返。北海岸擁有全臺最豐富的海岸地形，造就豐富的潮間帶生態之美，石門洞亦是重要的生態探索遊憩路線，建議可以配合每日潮汐消長，於潮池邊進行生態觀察活動，來到石門洞不僅可以放鬆心情欣賞海天一色的風情，還可以窺見珍貴多樣的生態，看見石門海濱的豐富面貌。

佛光山是個菩薩道場，主張佛光人要先入世後出世，先度生後度死，先生活後生死，先縮小後擴大，以常住大眾及佛教事業為優先，舉凡教育、文化、慈善、醫療等各種利生的事業，都積極參與。佛光教團提倡人間佛教，致力宣揚佛法與生活的融和，今日的佛光教團，是由許多默默耕耘的佛光人所凝聚而成，上承教主佛陀的真理妙諦，中循歷代祖師的遺風德範，下啟萬代子孫的幸福安樂。

二次大戰末期，美軍對臺灣的日軍設施實施轟炸，日本人為了確保煤礦開採及運煤火車的安全，於是在石底里後山山坡上興建警哨亭，作為警戒監測之用。

位於新北市石門區尖山湖附近的嵩山梯田，是全臺唯一用陽明山火山岩砌成的百年石砌梯田，三百年多年前，先民以三角鼎立法來堆砌田埂的邊坡石墻，一塊塊石頭層層交錯出美麗的幾何圖案，搭著附近的田間小徑別具美感。每年四、五月是鳶尾花季；六月中下旬則是大波斯菊花盛開時節，到此一季節，花海與梯田景緻相互輝映，美不勝收！

座落在平溪支線菁桐站與平溪站之間的孝子山，其實是一個步道系統的總稱，裡面矗立著好幾座獨立的山頭，包括孝子山、慈母峰、普陀山、慈恩嶺，以及中央尖等山峰。

鄰近老街的十分瀑布公園，位在基隆河的主流上，由於河流的侵蝕作用，造就斷層地形與奇岩，讓這裡擁有許多瀑布與地質奇觀，其中以聲勢浩大的十分瀑布最為出名。若是從十分遊客中心出發，沿著四廣潭橋而行，還能將四廣潭的壺穴地質景觀、眼鏡洞瀑布的美景一網打盡！

望古屬於平溪地帶較晚開墾的區域，清咸豐年間，福建泉州人氏胡結至此開墾，礦坑遭大水淹沒，傷亡無數，因此有「亡礦坑」之名，日治時期因名字不吉利，改名「望古坑」。民國61年，為了運送慶和煤礦而設立招呼站，最初命名為慶和車站，隨著礦業沒落，曾經礦坑工人進進出出的熱鬧光景逐漸消失，隱沒蔥鬱山林間，如今偶有下車的旅人，都為了尋找望古瀑布而來。

˙100年前因採煤所構築的平溪線鐵路沿線曾是台灣最主要的煤產地，新平溪煤礦於民國92年在原礦區設立博物館，同年並經文建會頒定為地方文化館營運迄今，致力於文資保存、地方創生、文化路徑與國際交流等議題。˙新平溪煤礦保有採礦權直至108年止，除了礦場設施外亦備有各種完整的開採書圖和坑道資料。當年因煤礦生產而設置的電氣化鐵道系統「獨眼小僧」，至今仍可正常運作，其見證了早期的台灣鐵路電氣化鐵道系統。˙本園區於2019年開始參與國發會地方創生計畫迄今，近年亦協助推動文資局礦業文化路徑計畫。近年發展概要：1.105與112年分別與日本田川市石炭歷史博物館及釧路市立博物館締約為友好館，三館更於民國113年4月簽署三館共同友好協定。2.106-107年參與文化部文化資產局「產業文化資產再生計畫」；計畫名稱- 「新平溪煤礦產業文化資產保存及活用計畫」，該計畫盤點本園區動線及範圍，今博物館之參觀動線與路徑與當年煤礦生產時態吻合，為保存礦業文化及礦區二次利用最佳範例。3.108年參與國發會平溪區地方創生計劃， 111-112年度執行「文化部推動地方創生文化環境營造計畫」；計畫名稱：「國際祈福小鎮」暨「國際礦鄉特色園區」，執行期間舉辦各種地方創生相關活動，吸引遊客到訪成效卓著，為平溪區重要的地方創生平台。4.110~111年為慶祝平溪線鐵道百年，本園區成功執行文資局所主辦之「平溪鐵道百年暨煤礦文化特展」跨年主場地活動，期間舉辦多場結合地方特色及資源之活動。5.113年1月本園區與日本長期合作之「全炭博研」協會首次移師來台由新平溪主辦年會，並召開「台日共同論壇」，發表及討論主題為「東亞煤礦文化路徑及其社會意義」。6.113年12月，為保存台灣唯一最系統性保存完整之煤礦，本館向新北市文化局申請歷史建築群登錄；含部分水平坑道、坑口、檢量室、軌道系統、翻車台、卸煤斗、選洗煤場、儲煤槽、卸煤櫃及專用鐵道等十處獲准並公告在案 。7.114年1月，本園區與友好館北海道釧路市立博物館、雲科大、比利時台北辦事處舉辦「國際礦業文化路徑之省思」座談會，透過礦業、生態學家及藝術家之視角來看待國際礦業文化保存及其轉譯工作。8.114年8月，本園區參加大阪世博會比利時館所舉辦的「國際礦業文化交流圓桌會議」，會議包含來自日本、臺灣和比利時的講者。 探討曾經象徵歐洲和亞洲工業現代化的基石煤礦工業。

平溪區因煤礦開採而興盛，亦因煤礦停採而沒落，用過去的臺鐵員工宿舍，重新整修成的菁桐礦業生活館，裡面展示了菁桐礦業的發展歷程，現今區內的礦場皆已停擺，卻遺留下可觀的產業遺址，成為地方的特色資源，如菁桐車站、選洗煤場、平溪招待所，即被列入文建會2001臺灣歷史百景。結合觀光資源，讓外來遊客藉由本館深入了解在地的歷史文物及鄉土人情。

由於菁桐是平溪線的最後一站，相較於十分、平溪的熱鬧，這裡顯得有些靜謐，而緊鄰老街的日式木造菁桐車站，散發著濃濃懷舊的氣息，不僅成為廣告、電影的拍攝地，更是引來許多國內外的旅人前來拍照留念。