「三芝田心子」位於北八鄉道四．五公里處，因獨特的濕地景觀，已成為大台北夢幻祕境。水田景色倒映遠山、綠樹、天空，天水一線之間，於不同氣候呈現多種意境之美。如在晴朗的好天氣可以看見水面浮現藍天白雲，陰天時則有雲霧迷濛的幽深之感，在夕陽西下輝映金色霞光，湖光似鏡美如一幅畫。許多攝影愛好者選擇在日出、日落時，陽光灑落湖面捕捉美景，隨著光影飄移，沉澱心情。

新北市八里區因為有豐富的漁業資源和可耕種的河濱平地，很早就有原住民居住於此，其後成為移墾的據點，並是淡水河口最早發展的商港，後因港口淤積而沒落，但也因此保留濃厚的人文氣息及豐富的自然資源，和淡水河右岸各自呈現不同風貌，成為近來熱門的觀光景點。

八里水上運動中心的前身為八里風帆碼頭，是國內第一座專為帆船運動量身打造的河岸碼頭，有專業帆船教練帶領，在安全無虞的保護措施下，歡迎民眾來乘風破浪！在河上欣賞美景，享受被風帶著走的航行樂趣。

觀海長堤位於新北市八里區的挖子尾仔保護區內，位於中正路一段87巷，面向出海口，右邊是漁人碼頭、左邊是八里，長堤總長306公尺，是挖仔尾潟湖最頂端的河海口，也是觀看淡水河兩岸和出海口的最佳地點。在觀海長堤附近是有駐軍防守，因此禁止進入，但後來已開放可以入內觀浪、賞鳥與賞景。八里挖子尾與淡水油車口，分巨淡水河南、北兩岸遙遙相望，磅礡的淡水河在此出海注入台灣海峽。

挖子尾自然生態保留區是一個廣達30公頃的生態保護區，因為入海口地形彎曲，所以稱為「挖子」。類潟湖的地形，提供紅樹林良好的生長環境，是淡水河左岸規模最大的紅樹林區，挖子尾主要保育對象是水筆仔和伴之而生的動植物，園區裡最美的畫面就是整片綠油油的水筆仔，以及停留在沙灘上的藍色小船。

3月限定的香花道，就在荖阡坑路（北49鄉道）整條路上，不用跑遠就可以在荖阡坑路探訪特色餐廳與景點，徜徉在壯麗的八里山海線中，享受與世隔絕的寧靜氛圍，避開防疫的緊張感。

關渡大橋是銜接新北市八里與臺北市關渡的重要交通樞紐，距離淡水河出海口約6公里，在淡江大橋啟用前，是淡水河入海前的最後一座橋樑。關渡大橋是亞洲第一座全焊接鋼拱橋，橋身長達809公尺，道路寬計四線14.5公尺，大橋於1983年完工啟用，大幅縮短了八里、五股往返淡水、北投的交通時間，拋物線的紅色鋼拱造型，也讓關渡大橋成為淡水河上的知名地標。

牛寮埔步道與硬漢嶺步道相接，自岔路口涼亭右側陡下，素有1,300階之稱。以硬漢嶺步道長度 1,563公尺攀升觀音山海拔 616公尺來說，牛寮埔步道僅以其二分之一長，約 907公尺的路段來完成硬漢嶺的高度，陡直的坡度可想而知。步道約 100公尺處有岔路延伸至鞍部一處由山友闢建的「眾樂園」，平台上可眺望淡水河口與河對岸的大屯火山群，山海景觀，氣勢雄偉，登臨其間，直叫人流連忘返。眾樂園右側步道拾級而下，約 300公尺處為「象牙石觀景台」，展望視野相當遼闊，可眺望淡水漁人碼頭、沙崙海水浴場、紅毛城、八里渡船頭及淡水老街等處。接著步道持續呈陡直而下，樹林覆蓋茂密，石階有時較為濕滑，需站穩腳步小心而行。沿途相思樹幹高大粗壯，常懸跨於步道之上，頗為壯觀。約 600 公尺處建有一座涼亭，可供小憩亦可遠觀淡水河岸及陽明山層巒疊翠，清風徐來，令人精神為之一振，再度邁開雙腳，繼續未完的路程。

三芝地區內種植1萬6000多棵櫻花，其中沿著青山路綿延70公里的櫻木花道，為三芝熱門的賞櫻景點。每到春日乍暖還寒之際，沿途所栽植緋寒櫻、八重櫻及吉野櫻等各色櫻花便接續大肆綻放，交錯之花期維持長達2個月。粉嫩的櫻花，在藍天綠地的襯托下，更顯得浪漫無比，滿山滿谷的櫻花，繁花似錦，美不勝收，一路走來讓人快活自在。此外，櫻木花道也是北海岸最富盛名的單車賞櫻私房路線，不少遊客選擇以騎乘自行車的方式享受沿途風光；路線沿途並設有咖啡站、賞景步道以及景觀台，提供遊客停留欣賞櫻花美景，大家不妨趁每年櫻花盛開之際前往三芝，來趟浪漫的櫻花騎遇。

位於新北市三芝區大屯溪上游處的三板橋，橋樑橫跨大屯溪，分三段皆以石板架設而成，隱身在新「三德橋」的下方，長約18公尺、寬約1.3公尺。在清代為金山、石門、三芝山區居民通往淡水的要道。後因交通發達，1933年台北縣(現為新北市)政府另建新橋「三德橋」以利人車通行。依據橋旁的《三德橋建造誌》說明，這座橋的橋身是以石板分三段架設而成，故稱「三板橋」。