原稱米洋溪步道，全長約 2.3 公里，蜿蜒於米洋溪畔。天性開朗的鄒族村民取「米」、「湖」（底）諧音，為其命名了一個令人莞爾的名字——「迷糊步道」。

海芋原產於南非，因為它的苞片盛開時有如倒立的馬蹄，而植株又如同蓮花般生長在水中因此被稱為「馬蹄蓮」。目前竹子湖海芋花田生產總面積約有十三公頃，占全臺海芋產量百分之八十以上；海芋花期自每年元月至五月，花量最盛期在三至四月。竹子湖海芋以白色海芋為主，白色部分形姿優雅的「佛焰苞」並非其花，苞片中央黃色的肉穗花序上開滿了許多毫不起眼的小花，雌雄分隔，井然有序。海芋季期間，逢假日(含週休二日)，竹子湖地區湖田橋西經海芋大道方向實施順時針單向行駛交通輸導措施，海芋大道單行管制至往中正山叉路口止；另湖田橋往東湖路段採雙向通行，頂湖段採單向通行且禁止迴轉，疏導由新闢石板路往陽金公路離開。竹子湖地區交通管制實施時段為例假日自上午9時至下午6時，視實際車流量彈性調整因竹子湖地區路幅有限，建議欲前往民眾多多利用公眾運輸系統，搭乘捷運、公車前往，相關公眾運輸資訊請上臺北市交通局網站查詢。6條海芋步道 不同風情等您領略想活動一下筋骨，臺北市大地工程處推薦竹子湖的6條溪畔步道，想欣賞大片海芋花田、小油坑壯闊景緻、白鷺鷥和小梯田，可前往頂湖區的「頂湖環狀步道」，路徑平緩易走，老少皆宜，步行時間約20分鐘，如果對早期農家的水車及生態池感興趣，可到下湖區的「海芋環狀步道」，步行時間亦約20分鐘。若想觀瀑玩石、欣賞小山丘及梯田景致，水尾區的「文學步道」頗為適合，步行時間僅約10分鐘；想登高遠眺山坡海芋梯田，建議可到「湖底環狀步道」，步行時間約15分鐘。至於最長的「竹子湖環狀步道」，由湖田橋進入東湖、頂湖、水尾及下湖，步行時間大約50分鐘，沿路可享受景色怡人的竹子湖風情臺另外還有「芋戀道」，步行時間約15分鐘，3~5月看海芋花、4~6月賞愛情花，5~8月則有繡球花，不同的季節有不同的驚喜。提醒上山賞花的民眾，海芋季期間的例假日(含兒童節連假)，竹子湖周邊地區實施交通管制，建議民眾搭乘大眾運輸工具上山。詳細活動及交通資訊可至竹子湖海芋季網站查詢。(文：北投區農會)

退潮才能造訪的美拍秘境，渾然天成的海蝕洞「金樽貓洞」，就隱藏在金樽陸連島上。圓圓的洞口和上面兩個尖角，遠看就像一隻貓好奇的探出頭來，相當的俏皮可愛，也讓它有了「貓洞」的稱呼。想找到這隱藏版的秘境並不難，建議可先導航到金樽漁港旁的金樽漁港安檢所，將車子停在堤防處，沿著沙灘步行10-20分鐘即可抵達。

基隆河溫柔地擁抱著社子島，在匯入淡水河前，劃開一道優美的弧線。在其北岸，磺港溪以西的這片土地，是繁華臺北裡一方珍貴的田園綠洲。這裡的稻浪隨風搖曳，一路綿延至河口的紅樹林保護區，彷彿一條綠色廊道，將都市的喧囂隔絕於外。騎著單車穿梭其間，最能領略早期農村那份樸實與自在。當夕陽餘暉灑落，漫步於堤岸，晚風輕拂，鳥鳴啁啾，遠方關渡自然公園的蓬勃生機盡收眼底，交織成一幅充滿野趣與浪漫的閒適畫卷。此處的自行車道為開放式路徑，西起關渡宮，沿著防潮堤向東，至八仙福德祠後轉往北方，穿越遼闊的關渡平原，直至北投中央北路。步道的終點，便是政戰學校西側的稻香路。若是無法自行攜帶單車的遊人，不妨以關渡宮為起點。這裡靠近捷運站，租借單車或協力車都相當方便。隨著時間推移，宮前的河堤轉變為平坦的人行步道，原先停泊於中港河的漁船也移至淡水河邊，呈現出另一種開闊、清新的水岸風情。

彩虹河濱公園位於基隆河中山高速公路至麥帥一橋之間，彩虹橋橫跨於成美左、右岸河濱公園，紅色悠美的S型橋體是許多攝影者愛好的拍攝地點。在彩虹橋下的河濱廣場有情人們設計一系列的愛情主題造景，包括標示12種「我愛你」語文的情人步道、情人座椅、LOVE立體文字雕塑、愛情鎖等，歡迎情人們前來感受水岸浪漫氛圍。

彩虹橋全長167公尺，是連接內湖區及松山區，橫跨基隆河的一座橋樑。造型特殊，由橋中央的四條主要鋼纜吊索支撐，橋的結構為S型的曲線橋體，鮮紅色鋼肋拱型梁結構，附屬設施為木質欄杆、粉紅及淡藍色地磚，為一座新穎的地標性公共設施。彩虹橋現只開放人及腳踏車通行，不開放汽機車通行，不時可見行人悠閒漫步，也是往返內湖、饒河街夜市及松山火車站的捷徑橋梁，大大縮短了松山及內湖區居民互通的時間。不論是白天還是夜晚，彩虹橋皆有不同的美。尤其是入夜後，彩虹橋上燈影投射，為臺北的夜景增添不少美麗，成為不少攝影愛好者捕捉臺北夜景的好題材。另外彩虹橋亦設置藍色公路終點站碼頭，吸引更多遊河觀光人潮，成為臺北市另一個觀光新地標。

長青自行車道連結田中森林公園以及清水岩，是一條人車共行的自行車道。沿途擁有豐富的低海拔生態，山間涼亭還能遠眺一望無際的平原景色以及高鐵馳騁而過的景象，深受各地車友以及在地居民的喜愛。

阿里山林業鐵路（阿里山森林鐵路）為國內外聞名的登山鐵路。昔日為轉運木材而建，如今蛻變成森林旅遊列車。

阿里山的「二萬平車站」位於海拔約2000公尺，是阿里山森林鐵路的重要中繼站之一，也是許多旅客和攝影愛好者的私藏景點。這裡不僅有靜謐的山林與鐵道風光，還能欣賞到獨特的雲海、夕陽與蒼翠的森林。

阿里山香林神木，舊名「光武檜」屬紅檜並為合併木。由前臺灣省主席黃杰以此為命名，因推算神木落地發芽的時間約為東漢光武帝年間而得其名。