凝聚的綠寶石-R4高雄國際機場站

捷運高雄機場站是高雄與國際接軌的門戶,為了符合高雄海洋城市開闊明朗的意象,高捷在機場站設計了天窗以捕捉藍天白雲,而「凝聚的綠寶石」則以綠色的水與生命呼應。這座目前世界上最大的玻璃雕塑3D公共藝術品,由德國玻璃藝術家Lutz Haufschild設計製作,作品分成A、B兩道牆,A牆以生命之樹為主題,創造生生不息、生機盎然的概念。B牆「無窮無盡」則有如波瀾推岸,雖然平靜卻有無比張力,再搭配R4車站現場光影日照變化而設計的燈光,上萬片深淺的綠玻璃透過反射、折射的效果,隨著角度的不同,讓欣賞者有不同的觀感和想像。瑩碧剔透、充滿力道與想像的藝術作品,使機場門戶不單是交通往來要道,更是城市居民親近藝術的新場域,以及生活美學轉運站。

八卦休閒公園

坐落八卦里介於八德西路與八德一路間規劃完善的綠美化生態,提供市民日夜均可休憩的場所,運動散步,觀賞濕地,附有表演功能及集會功能。亦有自行車車道可供其運動以及親子休閒的好處所。

木柵吊橋&木柵教會

內門木柵是西拉雅族的世居地,奠基於1868年的木柵教會,是此地的信仰中心,更是全台第三古老的基督教堂,1871年,英籍攝影師約翰.湯姆生應馬雅各博士的邀約,在南臺灣進行數日的旅行,期間曾至木柵教會拍攝了數十張照片,成為台灣史上極為珍貴的影像,如今木柵教會歷經多次重建,純白的教堂持續聳立於藍天峻嶺之間,引領世世代代的木柵居民。

內門紫竹寺

擁有300多年歷史的內門紫竹寺,原本只是郭氏家族的保護神,因一段觀音佛祖「飛爐」顯靈的傳奇故事,而由庄民共同建寺,神威遠播全台南北,眾多信徒慕名前來,建廟至今經過多次重修,已成為全省最具歷史與規模的「觀音媽廟」。

觀音自行車道

桃園特色地景﹣「埤塘」、「蓮花」一把抓!觀音自行車道由市道112分為南北雙環路線。北環「埤塘之旅」全程6公里,沿途一座座的埤塘如水晶般閃耀的美麗景色,令人驚艷。南環「蓮園之旅」則串聯多座休閒農場,全程7.5公里的路程,除了可以欣賞蓮花搖曳之姿,還有蓮子風味餐值得品嘗。

三塊厝舊站

三塊厝驛(舊三塊厝車站)從明治41年(1908年)2月開始營運。三塊厝驛兼營客貨,以貨物運輸為主要,特別是提供位於其北邊的台灣煉瓦株式會社的成品輸運有極大的貢獻。整體而言,三塊厝驛可說是昭和16年(1941)6月今日高雄火車站啟用之前,僅次於舊打狗驛(今高雄港站)的重要鐵道車站。

科工館車站

科工館車站位在大順陸橋西側,距離科工館南舘僅有約五百公尺距離,與高雄輕軌 C30 相交。車站地面站體與民族站如雙胞胎般的相似,但地下空間有著截然不同的營造主體, 裝飾著 DNA 的螺旋鏈,呼應著「科工館」的站名。

民族車站

根據臨近特色融入設計概念,以「微觀萬象」為探索主題,入口處上方艷麗的「繁花之境」大型彩繪,以南國花、鳥、昆蟲優雅紛飛的姿態構成圖面繽紛華美的景象,在旅客進入車站之時躍然眼前,盛開一片美麗的夏日光景。車站地下空間的裝飾使用多元色彩風格,部分以炭原子環的六邊組件呈現,而牆壁則在色塊中搭配著不同化學元素的圖像, 讓車站帶有實驗室與畫室混搭的空間感,有小型畫廊的既視感。

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