農庄主人吳春發為海霸王前任行政總廚，農會推動一鄉一休閒的計劃時，吳春發毅然辭去高薪，回鄉建設。木炭窯在數十年前的三芝隨處可見，但如今遺址只有兩處，吳春發將家中已廢棄了的木炭窯整理出來，除了窯爐外，還精心設計黑板石步道、筆筒樹涼亭、碧綠竹林及主題式餐飲等。木屐寮農庄是一個世外桃源的好所在，假日可來木屐寮炕蕃薯。

台西地標：台西海螺位於台灣西部海岸中央的台西海園，是台灣海埔新生地之所在，也是本省文蛤、牡蠣等海鮮的最大生產和集散地之一。

在大船進出頻繁的臺北港內，隱身著一座小漁港，幽靜的像是來到另外一個秘境。這座稱為下罟子漁港的地方，是八里鮮為人知的秘境，漁港位於臺北港特定區內，現為第二類漁港，港內多為鄰近桃園及淡水等作業船隻停放，近年來淡水河兩岸自行車觀光興盛，八里左岸自行車道從觀音坑溪口起至下罟子漁港止，全程約16公里，沿途經關渡大橋、八里渡船頭、婚紗廣場、一直到挖子尾生態保護區、十三行博物館等，結合人文、生態、古蹟，堪稱都市叢林中難得一見的單車綠洲。

新北市八里區因為有豐富的漁業資源和可耕種的河濱平地，很早就有原住民居住於此，其後成為移墾的據點，並是淡水河口最早發展的商港，後因港口淤積而沒落，但也因此保留濃厚的人文氣息及豐富的自然資源，和淡水河右岸各自呈現不同風貌，成為近來熱門的觀光景點。

八里水上運動中心的前身為八里風帆碼頭，是國內第一座專為帆船運動量身打造的河岸碼頭，有專業帆船教練帶領，在安全無虞的保護措施下，歡迎民眾來乘風破浪！在河上欣賞美景，享受被風帶著走的航行樂趣。

觀海長堤位於新北市八里區的挖子尾仔保護區內，位於中正路一段87巷，面向出海口，右邊是漁人碼頭、左邊是八里，長堤總長306公尺，是挖仔尾潟湖最頂端的河海口，也是觀看淡水河兩岸和出海口的最佳地點。在觀海長堤附近是有駐軍防守，因此禁止進入，但後來已開放可以入內觀浪、賞鳥與賞景。八里挖子尾與淡水油車口，分巨淡水河南、北兩岸遙遙相望，磅礡的淡水河在此出海注入台灣海峽。

3月限定的香花道，就在荖阡坑路（北49鄉道）整條路上，不用跑遠就可以在荖阡坑路探訪特色餐廳與景點，徜徉在壯麗的八里山海線中，享受與世隔絕的寧靜氛圍，避開防疫的緊張感。

關渡大橋是銜接新北市八里與臺北市關渡的重要交通樞紐，距離淡水河出海口約6公里，在淡江大橋啟用前，是淡水河入海前的最後一座橋樑。關渡大橋是亞洲第一座全焊接鋼拱橋，橋身長達809公尺，道路寬計四線14.5公尺，大橋於1983年完工啟用，大幅縮短了八里、五股往返淡水、北投的交通時間，拋物線的紅色鋼拱造型，也讓關渡大橋成為淡水河上的知名地標。

地形多為丘陵地的湖本鄉，正位在林內鄉的南方，村內的生態環境相當良好，每年夏天更有國際保育類鳥種的候鳥─八色鳥前來棲息，冬季11月左右又飛離台灣，因此又被稱為「八色鳥的故鄉」。 在湖本村內更能見到台灣藍鵲、藍富山雞、黑冠麻鷺、赤翡翠等保育鳥類，此外還有雷公槍、石斛蘭等植物，結合當地社區發展協會與政府的力量，湖本村已成為林內鄉內一教育、觀光與休閒的環保生態村

小木橋重生觀光徒步區原為民眾往來虎尾溪的小木橋，日治時期為供糖廠運送甘蔗改建為鋼構橋樑。2012年一度被洪水毀損後重建，現成為來回半小時的觀光徒步區。橋墩上還有許多藝術品可以賞玩。