日星鑄字行由第一代老闆張錫齡創辦於民國58年，專門生產鉛字，取名「日星」以「日日生產」為盼。1986年(民國75年)，電腦排版正式進入臺灣印刷市場，配合平價平版印刷機的生產，高效率又節省人力的平版印刷逐漸取代活版印刷，成為主要的印刷方式，也連帶影響活版印刷產業鏈。至2000年(民國89年)，臺灣最大間的中南鑄字行結束營業後，日星鑄字行正式成為台灣仍持續生產鉛字的唯一一間鑄字行。如今，張介冠是臺灣僅存的鑄字師傅，「日星鑄字行」則成為臺灣最後一家鑄字行，甚至是全世界最後一間繁體中文鑄字行；鑄字成了即將消失的工藝。日星鑄字行由現任老闆張介冠接手後，秉持著「只要台灣還有一間活版印刷廠，日星就會持續生產鉛字」的精神，四十餘年不間斷，以火鑄造鉛字，在光與電的現代社會中，守護屬於臺灣的世界遺產。鑄字行原本的業務為活版印刷前端工序：鑄字和檢字，但因為近25年來活版印刷產業已全面被數位印刷取代，包括鑄字行的前端工序，以及由下游活版印刷廠接續的排版、印刷的製程皆已萎縮接近瀕危。日星鑄字行除了原本的鑄字及檢字業務，近年來也持續以教育推廣的方式，進行排版及圓盤機印刷的工作坊及教學，才能讓鉛字作品得以印製呈現。因此日星鑄字行目前完整保留活版印刷工序中的字型修復、銅模刻製、鑄造鉛字、排版、圓盤機印刷製程的機構，唯有最後的裝訂需委外製作。第二代負責人張介冠嫻熟活版印刷的上述工序，目前第三代張建堂也正在學習即將滅絕的工藝，除此之外，若進廠的工作人員願意學習，張老闆也不會藏私，讓活版印刷得以傳承，唯產業結構及年輕人的就業心態已不若舊時代，很少會以單一工作為一生職志，也因此人力的培育仍遇到斷層。日星鑄字行近年來也透過台灣活版印刷文化保存協會，以及各方專業人士、熱心志工的支持及協助，逐步轉型，堅持持續生產鉛字，希望能透過自己的力量，保留這個幾乎消失的產業及技藝。更期望未來能建造活字印刷工藝館； 保存鑄字產業與活版印刷的種種文化，賦予這古老技藝，新的文化傳承意義。日星鑄字行開放時間 每周三、五、六上午10點至下午5點對外開放，讓一般民眾及外籍觀光客可以到店採購鉛字或認識鑄字行。

筆直的伯朗大道正式名稱為錦新三號道路，全長約2.2公里，由於兩旁毫無電線桿，加上逢稻穗成熟時，道路兩旁無邊無際的金色稻穗隨風搖曳，寧靜的田園景緻，被伯朗咖啡選中拍攝廣告，之後知名藝人代言的長榮航空亦來此取景，自此聲名大噪，將這條道路暱稱為「伯朗大道」。

在南迴公路上匆匆來去的人們，經過大武市區旁可能會注意到彩繪天橋，南下時更可看見一片呈放射狀漆上各種顏色的房屋外牆。這裡就是知名國際油漆品牌贊助彩繪社區之一，被稱為大武彩虹街的地方。

池上圳水利公園位於臺東縣池上鄉，是一處結合水利工程、生態保育與鄉村景觀的綠意公園。園區環繞著歷史悠久的池上圳灌溉系統，這條水圳自清末時期開鑿，經過日治時期的擴建與現代化改造，灌溉面積超過一千公頃，成為池上農田不可或缺的生命之源，也孕育出聞名全臺的池上米文化。

9420濱海休憩區位於台東南端，鄰近台9線420公里處。大武鄉公所也特別配合諧音「就是愛你」設立了愛情打卡標，旅客們不妨在9420濱海休憩區與戀人拍照留影、在園區內的草地與涼亭休息一下，欣賞廣闊的太平洋、高聳的中央山脈，享受被碧綠山海擁抱的感覺，若是晚上在公園漫步，則可以觀賞璀璨的星空，無論是白日或夜晚，都不要錯過9420濱海休憩區的美景。

以前花蓮到臺東的火車需要 8 小時的時間，因此當時最早的池上飯包就是為了讓搭火車的旅客能夠在漫長的旅程中享用而製作的，剛開始的飯包是用竹葉包裝，裡面是包著肉乾與酸梅的三角飯糰，後來逐漸演變成木盒包裝，以池上米煮成的飯，搭配卜肉、燒肉以及古法製作的醬菜、早期曾使用大坡池捕獲的蝦等食材。隨著時代改變，池上飯包嚴格把關原物料，創造出更豐富多元的菜色，用現代化的經營，延續老字號的新生命。

大武漁港有得天獨厚的天然環境優勢，剛好位於寒暖流交會處，有全世界少見的湧升流，含豐富營養鹽，海水養分充足，因而有大量的深海魚類在此洄游棲息，出港不用太遠海水已經夠深，捕旗魚不必跑很遠就有收穫，尤其是油帶魚的季節更是船隻進進出出相當忙碌。

池上直銷驛站距離池上火車站僅約3至5分鐘步行路程，交通便利，是旅人走訪「米鄉」池上時的理想起點。驛站匯聚在地當季蔬果、遠近馳名的池上米，以及多樣通過產銷履歷驗證的農特產品，新鮮、安全、品質看得見。特別規劃的「在地農民專區」，所販售農產品皆由池上鄉農友親自供應，傳遞出土地的真味與農人的用心。

大武之心南迴驛腹地廣大，除了 560 坪的兩層樓建物，另規劃有近兩百個各類車型停車位，規模一點都不輸高速公路休息站。身為台東縣最大的休息站，同時也是南迴公路上少有的大型休憩點。

一看到顯眼的水藍色海馬造型入口立碑，就知道來到了三和海濱公園，走上觀景平台，可以遠眺太平洋的遼闊景色，令人心胸舒暢。