大溪厝水環境教育園區原本是大溪里紫微宮旁一處荒地，透過行政院前瞻計畫-水環境改善計畫核定之水質改善暨水岸環境再造工程，除了可提供環境教育之外，同時更具有改善水質與涵養生態的功能。園區占地0.65公頃，設有一座日處理量3,000公噸之地下式礫間接觸曝氣氧化槽，利用水中天然存在的微生物分解水中污染物，生活污水經處理後可削減水中生化需氧量66.1%、懸浮固體79%及氨氮85%，自然淨化工法有別於傳統污水處理廠利用混凝沉澱的方式，過程不需添加藥劑，對環境極為友善。大溪厝水環境教育園區利用自然淨化工法改善水質，發展具有在地人文歷史特性、水質淨化及生態營造之環境體驗教學，促使民眾增進環境認知、倫理與責任，進而建構具包容、安全、韌性及永續城市。園區內設有籃球、羽球及網球場等運動設施，還有兒童遊具、環境教育教室、人工濕地及賞鳥亭，是嘉義市第一座兼具水質淨化、生態保育、環境教育及休閒遊憩之多功能場域，且園區位於市區前往花海的自行車路線上，適合停留走訪。

與全球連接！二OO四年六月二十一日，北半球的夏至日，台灣，嘉義博愛路與世賢路口矗立的六座北回歸線歷年標誌群正式啟用，是全球第十處興建北回歸線標誌的地方。北回歸線標誌是北溫帶與熱帶的界碑，極圈碑、回歸線標誌、赤道碑同屬世界性重要地標，以區分北寒帶、北溫帶、熱帶、南溫帶、南寒帶等五帶。 嘉義市的北回歸線標誌群，位於嘉義市西南交通要衝之地，基本上是一群路口地標，分屬四個年份。雖然小巧玲瓏，卻兼具交通觀光、歷史文化、地球科學教育意義。目前靠西北方的中央安全島上建有「圖文碑記」一座，大理石刻簡要說明立標重點，附上簡圖更能使人充分了解十八世紀末葉北回歸線曾經靜悄悄的飄過這個路口，而且與嘉義命名息息相關。．北回歸線向南漂移圖文碑記「回歸線」係依天文學的黃赤交角之等值而劃定的緯度線。造成黃赤交角變化的因素有三︰一為歲差運動、二為章動周期、三為極移問題，另外板塊運動也會造成回歸線變化。因此，北回歸線以每年十四公尺餘的速度向南移動，於西元1788年通過本市博愛路與世賢路路口北端附近。本路口是嘉義市西南道路要衝，配合路口景觀改善工程，在此設立六座北回歸線歷年標誌，深具歷史文化及天文科學教育意義。．回歸線變化的原因（一） 天文因素1. 歲差運動：地球在繞地球公轉的同時，還受其他行星的引力影響，使地球公轉平面（黃道面）發生變化，週期約為25﹐800年，天文學上稱為「歲差運動」。2. 章動周期：月亮和別的星體影響地球的自轉，使自轉軸在空間做複雜擺動，周期為18.6年，振幅為9.21〞，在回歸線做南北方向幅度0.28公里的擺動。3. 極移問題：地球自轉軸在地球內部並分固定的，地極的移動，周期一年多。這點在理論上和實測上已獲證實，發現長期有極移現象，長期累積也頗為可觀。 上述三項因素，直接影響黃赤交角的變化。（二） 地理因素板塊運動：台灣受菲律賓板塊往下向大陸板塊擠壓，平均每年以1.5公分速度移動，劇烈時高達14公分。有趣的是，一樣在台灣的北回歸線地標，花蓮瑞穗的那根地標，其板塊運動的方向卻是向日本琉球方向邁進。

嘉義市劉厝里百年大榕樹，樹齡推估約200年，座落在嘉義市劉厝里公墓附近，被尊稱為萬靈公的老鳥榕，樹形自然略似一把大雨傘。目前萬靈公廟香火鼎盛，焚香膜拜人群絡繹不絕，有求必應，在民國六十六年冬天成立萬靈公廟管理委員會，由陳金鐘老先生擔任主任委員，積極募款籌措基金，並整理附近環境，重新規劃建築，設有八角亭、魚池、長春俱樂部及鋪設柏油道路等設施，並有義工擔任整理服務等工作，使老榕樹環境煥然一新，前市長張博雅女士視察時冊封為「諸羅鳥榕王」。諸羅鳥榕王，非常壯觀，樹冠幅面積已約有一千多平方公尺，側枝個個堅立挺拔，筆直的枝條支撐主幹繼續往旁生長，在政府與居民的努力照顧下蓬勃發展，營造出一個蔽蔭遮陽的涼爽之地外，更提供適合兒童遊玩的器材，讓此地成為老少咸宜的好場所。

全台獨一無二的景觀，連夸父都追不上的射日塔！【射日塔】為最具代表性的嘉義市新地標，在嘉義公園內，民眾只要仰頭看，便能看見一朵巨型豔紫荊花，與藍天相輝映，豔紫荊花為嘉義市巿花，就這樣的透過射日塔照射開來，充分顯示嘉義市花之美！在這座以嘉義市市花為斜頂的圓型建築，原所在地是舊忠烈祠原址，高度 62 公尺的射日塔，爬到第十，十一最高樓層處，可360度眺望諸羅全景，山城美色盡收眼底。入口處有象徵台灣守護神的雲豹銅雕一對，塔的底層是【忠烈祠】，烈士牌位以白色大理石雕成，供民眾參拜。二樓以上為射日塔，為了改變民眾對舊有忠烈祠的刻板印象，這棟建築不論內外都有極大的突破，注入更多人文藝術氣息。

阿里山林業鐵路係日據時期為開採森林資源而鋪設的產業鐵道，全線分為本線及支線，沿途歷經熱、暖、溫帶三種林相，自海拔30公尺的嘉義站，一路爬升至海拔2,216公尺的阿里山站。此外，旅客還可以在清晨時分搭乘祝山線小火車，前往臺灣最高海拔車站－祝山站(2,451公尺)，欣賞聞名遐邇的阿里山日出。 阿里山林業鐵路為克服險惡地形，擁有登山鐵路五大工法其中四項，包括螺旋式路線、之字形折返路線、Ω type turn及特殊設計的登山蒸汽火車等，集登山鐵路、森林鐵路與高山鐵路於一身，驗證具世界登山鐵路之實力，為臺灣世界遺產潛力點之一。

生生不息的綠色聚集－樹木園設置於明治41年(1908)的樹木園，面積約8.6公頃，坐落於嘉義公園東北側，其原為橡膠的苗木生產與試驗地，後改為熱帶經濟樹種之栽植試驗區，原屬熱帶經濟樹種之栽植試驗地，其後以母樹園之形態經營，隸屬於農委會林業試驗所。因其為林業試驗所，又因嘉義為北回歸線經過區，故進行各項熱帶暨副熱帶造林試驗，早期引進巴西橡膠樹、印度紫壇、黑板樹、南洋各地經濟樹種，如桃花心木等百餘種，採用一樹種之群狀栽植方式，而無系統分區之規劃。目前園內栽植之樹木有一百四十種，分屬於四十七科一百零七屬，如著名的桃花心木、肯氐南洋杉、黑板樹、巴西橡膠樹…等。歷經百年歲月，園區內群樹挺拔林立，自然樸實中充分呈現林場的幽靜氣息，實為嘉義市區內重要的【休閒綠地】，屬台灣極為珍貴的「都會區植物園」，具有自然保育、學術研究、教學參觀、休閒遊憩等多功能，是悠遊「植物世界」的最佳景點。園區內有一座極為古樸的「林場風清」嘉義八景之一的石碑，訴說本園享有的美譽，蒼鬱的林蔭下，小徑蜿蜒，林蔭蒼鬱，情人椅錯落，時有拍攝婚紗的人擺款弄姿，來此做森林浴的遊客更是絡繹不絕，沒有世俗的喧囂，只有喜愛大自然的同好者與大自然的風聲鳥語，交織出動人樂章。

環市自行車道主線路段全長共計25公里，其間穿越多處嘉義市最具特色的花季勝地，並經過北香湖公園、檜意森活村、蘭潭、八掌溪畔等知名景點。沿途除了有綠樹遮蔭徐徐涼風，賞花、賞景的同時，也能感受旅行嘉義城市的緩慢心情。各路段還有美食名店，等著旅人來尋幽探訪。導覽圖PDF下載

國民政府轉進台灣之後的重要戰役之一戰爭後的遺跡，紀念所有奮戰的官兵！一江山，屬浙江外海的小島，民國38年國民政府轉進來台，當時為了戰略考量，希望能掌控金門、馬祖及浙江外海的大陳島與一江山，進而反攻大陸。於民國44年元月18日，中共即對一江山展開大規模的攻擊，歷經六十餘小時，守軍司令引爆手榴彈自盡，駐守官兵全部陣亡，戰況悲慘。景點建造：    立碑： 45 年 9 月

福田草莓園位於關西118縣道上，這裡四季分明，擁有適合草莓生長的天然環境。每年草莓季來臨時，園內綠葉間點綴著白色的小花與青綠色的果實，偶爾可見幾顆悄悄換上紅妝的草莓，等待成熟的時刻。當草莓逐漸轉為鮮紅，便正式迎來採果的最佳時機，讓遊客親手摘採最新鮮的草莓，享受酸甜多汁的美味。除了草莓，福田草莓園對面還有一片美麗的仙草花田與波斯菊花海，紫色與粉色交織的景色，如詩如畫，成為旅人拍照打卡的夢幻場景。此外，園內還提供手工咖啡，讓遊客在悠閒的午後品味醇香，搭配少量手工製作的草莓果醬，為旅程增添一絲甜蜜風味。來到福田草莓園，不僅能體驗採果樂趣，還能沉浸在大自然的花海之中，享受鄉間的寧靜與美好，是親子出遊與放鬆心靈的絕佳選擇。

位於新竹縣寶山鄉深井村的「田心緣」，經由行政院農業委員會與深井社區共同打造善緣平台，園主是由范文芳集結一群快樂奉獻的志工，以「結善緣種福田」理念，將傳統燒金拜香轉為奉米扶濟弱勢，推展生態永續與公益「善的循環」之創新做法。每當白梅綻放，田心緣便成為民眾觀賞和拍照的新景點，帶來的是一片潔白的梅花背景，也讓這個園區變成一個浪漫的旅遊目的地。每年梅花盛開時，整個園區仿佛被潔白的梅花裝點，這些梅花不僅美麗，還帶著濃厚的情感，園區內設有茶席，遊客可以在梅花樹下祈願並分享美好時光。山中的梅花更具浪漫氣息，讓人忍不住放慢腳步，沉浸在梅樹的美景中，與梅花一同沐浴在雪花飄落的時刻。在梅花綻放的時節，田心緣還提供品茶的體驗。當遊客在梅花樹下，透過白茶與沈香的味道，品味梅花清香與茶香交織的獨特滋味，這不僅是一杯茶，更是一段與大自然、與當下緣分相連的體驗。田心緣不僅是一個觀賞梅花的場所，它更是一個充滿愛、自然與文化的空間。在這裡，遊客可以在梅花的映襯下，品茶、祈願，並感受大自然與人文結合所帶來的心靈平靜。