中芸漁港是林園區最大的漁港，屬於近海小型漁船作業的形態，除了捕饅苗的小型船隻，為數眾多的”三角虎”船最為大宗，三角虎船隻掛滿燈泡，用燈光誘捕淺層魚類。每當清晨五點及下午二點漁船滿載漁獲進港時，中芸漁港擠滿魚販、攤商及觀光客，變得人聲鼎沸、活力十足，要買”現撈仔”新鮮漁鮮，中芸漁港總是能讓顧客心滿意足。而漁港大樓後方還設有觀景台，則可以眺望鮮豔漁船帶來的漁港風情及遠方的林園石化工業重鎮。

發源於高雄市內門區木柵里山豬湖的二仁溪是高雄與台南的界溪，1970年代至2000年，二仁溪中游曾是專門處理廢五金回收與提煉的工廠聚集地，而上游也有養豬廠、禽畜飼育場，使二仁溪水又臭又黑，污染值高達全臺第一。自2001年開始大力整治後，近年來二仁溪已慢慢回復生機，區公所在阿蓮區境內設置瓦廍及長綠二個觀景台及親水公園，並有野生小植物觀察區、露營區、及人工湖，除木質棧道外溪畔大都保留原始自然樣貌，水生植物提供鳥類及動植物生存棲地，眺望二仁溪全景，蓊鬱綠意與閑靜風光盡收眼底，二仁溪親水公園是闔家踏青賞鳥的好地點，也是生態復育的最佳見證。

大崗山範圍橫跨岡山、燕巢、阿蓮和田寮四區，幅員遼闊廣大，海拔最高312公尺，居高臨下的地勢優勢，在過去曾為封閉的軍事重鎮，入山還得經過申請；現在的大崗山風景區，不僅遍佈古剎名塔，亦為登山步道熱門景點，更有神秘的石灰岩地形值得一探究竟。

北起蓮池潭、南到愛河右岸真愛碼頭的愛河自行車道，是全長24.5公里、貫穿高雄菁華區域的多風貌自行車道。蓮池潭的蓮香垂柳、夾道綠蔭向來如都市之肺，帶來身心舒暢，而濕地埤塘與原生植物園則提供了豐富的生態環境。

橫跨整個高雄市區的愛河，是高雄最具代表性的觀光勝地。整齊鋪設的河畔步道、沿途秀麗的水岸風光、夜晚迷人絢麗的夜景，以及兩岸旁開設的咖啡廳與假日市集，成為在地人與遊客散步慢遊的好去處。然而最經典的旅遊行程，便是到碼頭搭乘愛之船或貢多拉船，飽覽河岸風光，徜徉夜色。

永安濕地的前身為烏樹林鹽場，開闢於1908年，曾是南台灣重要的製鹽基地，見證了台灣鹽業的興衰歷程。日治時期，這片鹽田蓬勃發展，1952年國民政府接手後，將其改組為「台灣製鹽總廠」，持續發展製鹽產業。然而，隨著1970年代產業轉型，鹽業逐漸沒落，1985年台電收購此地，計畫作為興達電廠的擴建用地，昔日繁榮的鹽田正式走入歷史。

位於高雄市田寮區的大崗山高爾夫球場遠離塵囂、風景宜人，但距離台南及高雄都會區也僅有數十公里。佔地160公頃的球場中101.6公頃開發為18洞的球道，並有庭園及各項餐飲服務。球場是由日本知名設計師 伊藤 邦衛所設計。一進入球場聯外道路，兩旁筆直的肯氏南洋杉映入眼簾，林木蒼天。場內景觀優美，18洞球道設計順應山谷與山脊配置，坡度平緩，水池與沙坑環置其中以增加擊球變化性及趣味性，由於遍植大樹，更享森林球場美譽。為了體貼怕曬黑的球友，特別增設18洞夜間照明設備，讓大崗山高爾夫球場成為南部唯一夜間球場，在炎炎夏日讓球友享受涼夏擊球的另一種樂趣。

田寮「月世界」特殊景觀在地理學上稱為「惡地」，是由於地殼的「回春作用」，經年累月的經由雨水與河水強烈侵蝕，將泥沙堆積在泥岩上，地層變動後，泥沙更與泥岩混合再經由風化、沉積作用，形成今日地貌，僅適於耐旱、耐鹽的淺根植物（如：箭竹）、濱海植物生長。

位於台20線南横公路的甲仙大橋横跨楠梓仙溪，是進入甲仙區的入口。2009年的莫拉克颱風重創舊橋，進出甲仙只能由河床便橋通行，經過工程單位的趕工，2010年6月新的甲仙大橋終於落成啟用。重建的甲仙大橋兼具交通與景觀功能，這座三百公尺的鋼造拱橋採用超長跨距，除兩端橋柱外，僅有兩座橋墩，以減少行水區的阻礙，避免溢流及沖刷河岸。橋頭有甲仙區的著名物產—芋頭的雕塑，橋身也以淺紫色迎接遊客。入夜之後，優美的三拱橋身化身為變幻二十多種色彩的全臺最大LED燈橋，在楠梓仙溪上舞動如彩虹般的燈光秀。白天黑夜各自不同的迷人風姿使甲仙大橋已成甲仙的迎賓新景點。

穀勵未來領袖的兒時記趣