永安濕地的前身為烏樹林鹽場，開闢於1908年，曾是南台灣重要的製鹽基地，見證了台灣鹽業的興衰歷程。日治時期，這片鹽田蓬勃發展，1952年國民政府接手後，將其改組為「台灣製鹽總廠」，持續發展製鹽產業。然而，隨著1970年代產業轉型，鹽業逐漸沒落，1985年台電收購此地，計畫作為興達電廠的擴建用地，昔日繁榮的鹽田正式走入歷史。

位於高雄市田寮區的大崗山高爾夫球場遠離塵囂、風景宜人，但距離台南及高雄都會區也僅有數十公里。佔地160公頃的球場中101.6公頃開發為18洞的球道，並有庭園及各項餐飲服務。球場是由日本知名設計師 伊藤 邦衛所設計。一進入球場聯外道路，兩旁筆直的肯氏南洋杉映入眼簾，林木蒼天。場內景觀優美，18洞球道設計順應山谷與山脊配置，坡度平緩，水池與沙坑環置其中以增加擊球變化性及趣味性，由於遍植大樹，更享森林球場美譽。為了體貼怕曬黑的球友，特別增設18洞夜間照明設備，讓大崗山高爾夫球場成為南部唯一夜間球場，在炎炎夏日讓球友享受涼夏擊球的另一種樂趣。

田寮「月世界」特殊景觀在地理學上稱為「惡地」，是由於地殼的「回春作用」，經年累月的經由雨水與河水強烈侵蝕，將泥沙堆積在泥岩上，地層變動後，泥沙更與泥岩混合再經由風化、沉積作用，形成今日地貌，僅適於耐旱、耐鹽的淺根植物（如：箭竹）、濱海植物生長。

位於台20線南横公路的甲仙大橋横跨楠梓仙溪，是進入甲仙區的入口。2009年的莫拉克颱風重創舊橋，進出甲仙只能由河床便橋通行，經過工程單位的趕工，2010年6月新的甲仙大橋終於落成啟用。重建的甲仙大橋兼具交通與景觀功能，這座三百公尺的鋼造拱橋採用超長跨距，除兩端橋柱外，僅有兩座橋墩，以減少行水區的阻礙，避免溢流及沖刷河岸。橋頭有甲仙區的著名物產—芋頭的雕塑，橋身也以淺紫色迎接遊客。入夜之後，優美的三拱橋身化身為變幻二十多種色彩的全臺最大LED燈橋，在楠梓仙溪上舞動如彩虹般的燈光秀。白天黑夜各自不同的迷人風姿使甲仙大橋已成甲仙的迎賓新景點。

六龜隧道位於六龜區十八羅漢山內，在民國26年10月通車，早期六龜區盛產樟樹，尤其是扇平試驗林區最多，日本人為解決伐樟樹製造樟腦油的交通障礙，便開鑿隧道，穿通十八羅漢山礫岩地形建造六龜隧道，早期鄉民稱此為「六座窟」，民國81年因外環道路開通後，此隧道甚少使用，在民國98年因莫拉克風災重創中南部山區，造成溪水暴漲沖毀路基，外環道中斷期間，救災車輛才行駛於已廢棄的六龜隧道內直至外環道通車為止。

東溪大橋位於六龜區省道台27線上，全長有131公尺長，橋寬7公尺，因民國93年敏督利颱風來襲，荖濃溪水暴漲而沖毀，使得當地交通中斷，後由中鋼公司捐贈協助整建，於民國94年完工，繼續服務六龜區民眾往來交通使用。

十八羅漢山位於六龜區省道台27甲約5K處，與苗栗火炎山、南投九九峰並稱為臺灣三大火炎山；十八羅漢山是由礫岩層所構成，因礫石間的膠結不一，易受雨水沖刷裸露，數十座高聳的山峰遠觀彷彿神情動作各異的羅漢立姿，故得其名並有「台灣小桂林」之稱。本區常見的特殊地形有獨立山頭、半面山、陡崖、U型谷、峽谷、曲流、樹枝狀水系和乾旱溪谷，是難得的大自然地理教室。

新威景觀大橋位在六龜區台28線45Km處，它橫跨荖濃溪兩岸，介於六龜大橋與大津橋間，串連了台28線及台27線。

新威森林公園位於六龜區省道台28線45K的荖濃溪西岸台地上，海拔約200公尺，可眺望中央山脈及荖濃溪，早期是全台最大的苗圃之一。公園以培育熱帶樹苗為主，樣種多達200餘種，其中以桃花心木、竹子、杉木最多。公園呈南北狹長走向，分為北、中、南三段，由車道串連。

彩虹山大佛位於六龜區新開路上，又被稱為「六龜大佛」，由彩虹山宗教基金會設立，於民國89年開始興建，歷經15年，在民國104年落成並開放自由參觀。