北斗老街

老北斗的風貌盡在這個以奠安宮為中心,涵蓋斗苑路、宮前街的文史步道,公所並於入口處興建刻有寶斗大街的牌樓。走在步道上,巴洛克式老建築盡收眼底,彷彿置身歷史的長廊,見證當年北斗老街的繁華。

成美文化園

彰化縣永靖地區兼具歷史人文與觀光休憩的精緻庭園空間。園內融合自然與人文景緻,擁有百年古厝「成美公堂」與匠心獨具的「和園」。古厝訴說著魏氏先人篳路藍縷,渡臺開家的艱辛歷程,更傳承著家族百年來傳揚孔孟、成人之美的文化記憶,是臺灣閩客文化結合的重要場域;園林則承襲海內歷代名園技法,揉合園林工藝精華,並藏有諸多老樹植栽,為臺灣庭園工藝樹立新典範。  成美文化園秉承先祖志業,以「成人之美」作為核心精神,冀望在社會與企業之間搭建起雙邊共好之橋梁,成為業內典範。

登雲書院遺址

登雲書院是台灣過去在嘉義的四所書院中,唯一設在嘉義縣的,其他三所都在嘉義市內。除了登雲書院改建為文昌國小,以及其中的玉峰書院改建為祭祀保生大帝的震安宮之外,其餘兩所皆已毀壞殆盡。登雲書院最早成立於清道光2年(西元1832年),當時叫作登雲閣,直至道光15年(西元1835年),才改為更有書院規模的登雲書院。「登雲」這個名字是為了紀念頁獻良多、與地方仕紳合力集資創立書院的王得祿將軍,取其「平步青雲」之意。然而,七十年後,登雲書院遭逢兩次大地震被夷為平地,一直到五十多年後,即民國52年(西元1963年)才在遺址上成立了現在的文昌國小。登雲書院造就了新港的文風鼎盛,奠定了豐厚的文教基礎,當年培育出無數的人才,教育的風氣持續至今。許多人甚至把登雲書院視為是讓新港凝聚向心力而進行「社造」的重要因素之一。可惜的是,登雲書院至今所遺留下來的東西,只剩下一座道光15年立下的「新建登雲書院捐緣金名碑」,是當初建校時從現在的文昌國小游泳池下挖出來的,就佇立在進入校門口之後的右側庭園內,以不鏽鋼和壓克力的外框妥善保護著。現在的文昌國小傳承了書院教育的宗旨,除了它和登雲書院間的歷史意義之外,校內一棟中國式校舍的二樓,更成為嘉義縣每年舉辦祭孔大典的孔廟所在地。

永靖車站 │新舊交織 遊趣間

車站有著歲月鏽痕的雨簷,站旁圍牆可愛彩繪,讓人視線鮮活,佇立車站天橋上,可隨目延伸鐵道透視線及遠眺彰化山脈平原,搭著周邊樸實有味的老街區。在車站周圍輕鬆漫走,來一場鐵道與草綠、微風、樸實為鄉鎮之旅,沿途總會遇見令人意外的美好。(此車站為招呼站,提醒遊客進出站,請確實依「進站刷卡、出站刷卡」原則使用電子票證刷進與刷出,完成正確進出站程序,以避免異常。)

國定古蹟水仙宮

新港原屬笨港範圍,開發甚早,在清乾隆時期是臺灣的重要港口,所以這裡的居民為了祈求航運及商運,便建造了水仙宮、笨港天后宮及協天宮三座大廟。 當中的水仙宮創建於乾隆4年(1739),原址位於九莊笨港街上,由於十分簡陋,所以乾隆45年(1780),貢生林開周便倡議募資重建。嘉慶8年(1803),北港溪氾濫,沖毀笨港市區及三座大廟。所幸到了嘉慶19年(1814),民眾、匠師利用部分尋獲的建材重建於現址,規模有兩個大殿和左右廂房。道光28年(1848),再增建後殿,以附祀原本協天宮供奉的關帝聖君。這次後殿增建捐獻者的行號、船號、姓名以及各種開支項目,還詳細記載於前殿的牆上石碑。 一百年後,民國37年(1948)水仙宮才又進行一次整建。最近的古蹟主體修護工程,是在民國81年(1992)所完成。建築簡介: 走進新港水仙宮,會經過四個主要大殿;最外是前殿(三川殿),隔著中庭是拜殿和供奉大禹(水仙尊王)的正殿,最裡面的後殿則供奉著關公(關聖帝君)的神像。各個大殿寬度都是三個柱距的面寬,左右側以走廊前後連通。 水仙宮屬於國定古蹟,受到國家重視及保護的原因有:歷史悠久達200多年;而且由於經歷大水和地震,修建了很多次,所以在廟中可以看到清領乾隆、嘉慶、道光及二戰後初期加入修建的部位。水仙宮的雕樑畫棟和巧妙的木造結構上也是少見的傳統建築珍品。值得一提的是,在台灣奉祀水仙的風氣遠不如媽祖信仰興盛,所以只有最初移民開發的港口地區,如新港、台南及澎湖才有建廟,因此台灣最有規模的三大水仙宮也位在這三處。建築特色: 在水仙宮中只要抬頭一望,就可以看到相當豐富的木雕和彩繪,尤其是木雕題材除了常見的鰲魚(龍頭魚身)、獅子、鳳凰、花鳥外,較罕見的是大象和龍。此外,水仙宮前殿屋頂的建築力學原理也非常巧妙,利用了蹺蹺板的槓桿原理來支撐屋簷中央的重量,這種設計在台灣也很少見。 本廟還擁有台南名家陳玉峰繪製的壁畫和門神,亦值得欣賞。

田中車站 │日式氛圍 鎮風光

以前是在田中央的小村落,以車站為中心點,繁華熱鬧向外擴展,四周依舊被稻田圍繞著,「田中米倉」 名聲依舊響亮。念舊惜物是台灣農民的習慣也是美德,這也體現在田中舊車站,目前轉身為田中藝廊,展演著藝文活動。田中車站與日本信濃鐵道的田中駅(車站)簽署姊妹車站呢!

十字路鐵道

有人以失而「復駛」來形容在2017年復駛的十字路森鐵火車,在八八風災後,睽違8年,終於又在十字社區聽到火車的鳴笛聲。十字路位於阿里鄉十字村的南緣,過去曾是部落間在南北交通上的隘口,古時為前往阿里山的中途站,也是前往來吉、達邦、特富野等部落古道交會點。在鐵道完工後,即成為阿里山鄉南北地區的交通樞紐。

受鎮宮

1969年改建的受鎮宮是園區內規模最大的寺廟,亦是當地人的信仰中心。廟內供奉玄天上帝、福德正神與註生娘娘。過去傳說,每年農曆三月三日前一週,會有數隻「天蠶蛾」飛來朝拜,停留在神像上,不吃不飛大約一週後離去。這種「神蛾」之說後來還曾上報引起一陣渲染,後來鑑定是「枯球羅紋蛾」,可能是因為廟宇的燈光所吸引,加上正是蛾類繁殖的季節,種種因素的結合,恰好形成「神蛾」的神蹟,亦為受鎮宮增添一樁傳奇。

特富野古道

特富野古道,舊稱水山古道,原是鄒族人早年開闢的獵徑,同時也用於通婚、探親或與異族交戰的道路。到了日治時期,古道的後段改建成為運送林木的「水山線」鐵路。特富野古道有兩處入口,一處是自阿里山鄉和信義鄉交界處的自忠進入,另一處則可以從阿里山特富野部落進入。

庫巴(mayasvi瑪雅斯比傳統祭典)

kuba(庫巴)是舉行傳統祭典與男子集會的重要場所,更是部落的靈魂核心。庫巴為茅草覆頂、結構宏偉的木構建築,屋脊及階梯兩側種有鄒族神花「木槲蘭」,代表天神(homo)能辨識部落的標誌;而一旁的雀榕則為「神樹(yono)」,相傳是天神降臨部落時的階梯。目前全台僅在特富野與達邦兩大社可見到現存的庫巴建築。

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