由於地勢突出、視野寬闊，每當日出時分，萬道光芒灑落一地，加上山谷間形成的雲海，蔚為奇觀。多少遊客不遠千里而來，為的就是爭睹這光芒乍現的景致。早在日治時期，祝山即是觀日出的重要景點，惟當時僅能利用步道登上祝山或對高岳。1971年起，林務局開闢祝山林道取代原先的羊腸小徑，但因人車爭道、廢氣污染等衝擊，於1984年5月另築鐵路，並管制車輛進出。由於祝山線鐵路僅在清晨行駛，日出後又匆忙下山，是台灣最高的火車站，亦是全國最早上下班的車站！

由詹天馬所創設之著名咖啡廳，詹天馬為日治時期著名的電影辯士。1947年2月27日專賣局查緝員於天馬茶房一帶查緝，菸販林江邁遭逮並沒收錢財與香菸。林氏與群眾求情，爭吵中查緝員葉得根打傷林氏，群眾激憤，查緝員傅學通開槍示威誤殺路人陳文溪，造成事件進一步激化事態，民眾於隔日從台北大橋集結出發至專賣局陳情，遂演變為二二八事件。

日本人統治臺灣，並不是一個單純的領土擴張，而是整個東亞殖民地計畫的第一步，所以處處都要是最好的模範，將來才好展示給其它「歸順」的新殖民地。在這個殖民地的目標下，他們學習的對象是西方，在臺灣蓋了很多歐洲巴洛克風格的建築，這些建築技術在今天看來都是很傑出的。總統府是日本時期的總督府，於1919年完工，當時總督在辦公室面向東方，可以眺望到四獸山以內的整個臺北市，每天看著旭日東昇，擘劃著永續的宏圖偉業。從第7任總督開始，總共有13位總督在此辦公，光復後陳誠的東南軍政長官公署和中華民國行政院、中華民國總統府共用此建築，而後的歷任總統，均以此為總統府，在此日理萬機。

水車寮步道鄰近竹子湖地區，是著名的賞花及賞螢步道。每到繡球花季和海芋季盛開之時，滿是絡繹不絕的賞花人潮。春末夏初螢火蟲出沒之際，夜晚還可來場賞螢生態之旅。

仙人堀步道有三處出入口，分別 在「162 甲」縣道14 公里處附近， 以及「嘉154」鄉道上的兩處出入口。除了循步道原路折返之外，也可繞行鄰近道路一周。

中山教會是日本人所建之基督教堂，大門拱柱刻著「一九三七年三月奠基」，原為日本基督教聖公會教堂，稱為大正町教會，供當時住在大正街一帶日本人教徒禮拜之用。外觀仿英國歌德式教堂設計，從高處往下看，可看見教堂屋頂呈十字架形狀、尖拱、屋架轉角石與扶壁等，保存完整，具有建築價值。

內溝溪為基隆河支流，全長約5.5公里，流域面積約7平方公里。以內溝溪為界以西為臺北市，以東為新北市，為東湖地區民眾散步、休憩、話家常的好去處，同時亦為東湖地區接近自然的最佳場所。自民國102年開始在東湖內溝溪中游段進行整體景觀改造，並從上游延續將近長約1公里的親水步道，藉由景觀橋與水岸步道之設置，串聯原先被內溝溪所分隔於左右兩岸之臺北與新北兩市之漫遊路徑，清除淤積土壤的同時，恢復五分埤水域環境，營造不同深度之生態棲息環境，打造不分日夜皆可親山、親水、親自然並創造可停留體驗之生態教育空間；以提升居民親近使用之意願，進而認知、了解與共同保育，亦可讓原本存在當地耆老腦海中的美好回憶，得以再次重現。四大面向1.具獨特創意及恢復昔日地方自然/人文生活環境於整體工程結構與造型上儘量採以輕量化為主，融入地方期望之江南園林山水風貌為主，擇以既有環境色彩色系為佳，以尊重與融入內溝溪自然環境，於考量水利、排洪之工程結構上兼具造型美感。2.保留在地已逐步營造之水岸綠廊及增加堤頂綠化契機在堤頂防洪機能考量之下，於堤頂有腹地之處進行綠化，豐富水岸生態的營造及綠意蔓延與滋長。3.水岸棲地保留與改善以堤岸安全優先，但仍重視於自然生態面向的保留與改善，在整體設計上順應既有護岸坡度、地形，除清淤工程外，不過度挖掘及擾動生態。4.節能減碳、永續發展考量節能減碳需求，沿線水岸照明採低度照明為主，保留夜間民眾散步之安全照明，並於串接兩市之重點景觀橋以點燈形式規劃，形塑水岸繁星點點之意象。(部分資料來源：臺北市政府工務局水利工程處)

「龍船岩步道」入口由內湖區碧山路 62號，沿著石板路步道走，全長只有600公尺，沿途是觀察生態的好地方。「龍船岩」位於開眼山稜線的下方，是一塊白色石英裸露岩，標高 300公尺，因形似一艘龍舟，所以當地人都稱它為「石船」，又稱「龍船岩」。龍船岩因為位於山脊線上，站在岩石上一邊是90度懸崖，一邊是45度峭壁，請注意自身安全。鄰近的開眼山、碧山、白石湖山、五指山等皆為內湖區內的山嶺，隸屬五指山系。近龍船岩附近有公車可達入口處，在石崁站下車後約步行一公里路程左右可到達，步道的小徑是由石板鋪至而成，沿途各式蕨類及野生植物叢生，讓步行的旅途上多了一份樂趣，一路直行可達山頂。站在岩頂上可遠眺石崁山與開眼山，一片天際遼闊，令人流連忘返遠離都市喧囂，而其周邊田園景色優美繁多，別有一番鄉野氣息，令人心曠神怡。(資料來源:白石湖休閒農業區)

2015年蘇迪勒颱風席捲全台，位於中山區龍江路上的紅綠郵筒受到強風及招牌掉落影響，郵筒腰桿朝同側彎曲變形，像極了人「歪腰」的模樣，吸引不少路人與其合影，被趣稱歪腰郵筒，並在網路上流傳爆紅，成了民眾前往拍照的另類的打卡地標。歪腰郵筒除了具有觀光價值及歷史意義外，經中華郵政評估及整修後還是保有原有的投遞郵件功能。

一提到特富野，大多數人自然地會想到特富野古道，但特富野步道和特富野古道可是不同的兩條步道。相較而言，特富野步道更為輕鬆易走，此步道由達邦吊橋開始，繞行特富野部落，整體成O型，串連了特富野及達邦兩個聚落。